现在是: | ·加入收藏·设为首页·繁体中文 
通知通告: ★ 汉江中学网已开通,欢迎访问![网站管理员  2013年5月6日]  
谁知道开元棋牌
您当前位置:谁知道开元棋牌_开元棋牌斗牛怎么赢_开元电子棋牌 >> 文学社 >> 汉江风 >> 浏览文章

科普征文获奖文章 港珠澳大桥

发布日期:2019-2-20 10:42:28  浏览次数: 所性栏目:本站原创 发布人:陈美明 字体大小: 【字体:

                                                                                                                                      港珠澳大桥
                                                                                                                                    高二一班 刘媛
前几天,“港珠澳大桥”这个关键词上了热搜,全国上下都轰动了。
港珠澳大桥的建成,是科学和技术的结晶,是我国桥梁专家的实力光芒的闪耀。港珠澳大桥的建成通车,极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离,意味着人们以后从香港到珠海,仅仅只需要45分钟的车程,而作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,港珠澳大桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”,被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一!不仅体现了我国的综合国力、自主创新能力,更是体现了我国勇创世界一流的民族志气!
在大桥的建设过程中,科学家和工程师们共创造了400多项新专利、7项世界之最。港珠澳大桥全长49.968千米,目前是世界上最长的跨海大桥,同时,还有一段将近7千米的世界最长水中隧道蜿蜒盘旋在海底。若在空中俯瞰,就能感受到它没有尽头的美丽、宏伟和壮观。

不知大家有没有发觉,这个年代已经很少有东西可以称之为“伟大”了...但是这座大桥的诞生,却让无数人诚心叹服:这真的是一项伟大的奇迹!除了英国《卫报》的评价,其他国外媒体也一致认为:拿下港珠澳大桥,世界上已经没有中国人不能造的桥了!
港珠澳大桥地处外海,气象条件复杂,伶仃洋地处珠江口,平日涌浪暗流及每年的南海台风本就极大影响高难度、高精度的桥隧施工;而海底软基深厚,即工程所处海床面的淤泥呈粉质,粘土深厚,下卧基岩面起伏变化大,高低波动基本是处于50至110米范围的。
伶仃洋上每天有许多船艘往来,一旦港珠澳大桥全部在海面上落成,就会如同一道巨大的屏障阻断这条黄金海运航线,形成很大的限制。最终设计师们做了一个极富创意的举措:修建海底隧道来连接东西两边的桥梁,这样就完全不影响轮船通行了。
在海底铺建隧道的想法当然是好的,然而奈何当时中国的海底隧道技术简直就是处于初生阶段,港珠澳大桥的总工程师林鸣,在2006年找到了当时的荷兰团队,想聘请他们来帮助我们做这隧道核心部分的设计。可他们一开口,报价就高达15亿人民币,对我我们当时的预算来说是远远不够的。林鸣拿这个价格去讨价还价,换来荷兰人的一顿嘲笑说:给你们唱祈祷歌,去找上帝吧。林鸣一怒:我们自己干!
自己干,说起来很容易,但真正实施起来每一步都是挑战啊。面对伶仃洋复杂的海床结构,怎样为“人工岛”打下一个坚实的地基成了摆在面前的难题。
把淤泥挖除?不是没考虑过,但是据估算,需要清掉的淤泥堆积起来能有三座胡夫金字塔那么多......最终前思后想得到的办法是:制造几十个圆钢筒来放到海中做基石固定,然后在圆钢筒中间填上泥沙。别看放到水里,这些圆钢筒显得很小,事实上,这些圆钢筒每个重550吨,有28楼那么高!可以想象一下一群28层的楼放在海底的画面。
因为体型巨大,无法直接制作出来,所以圆钢筒是由一片片单独制作的钢片通过技术一组组地拼装起来的。单是这将近13000片的钢板,就有6万多吨,足以相当于8座埃菲尔铁塔!
建成了人工岛,更让人震撼的,是这段世界上最长的海底沉管隧道。为了不影响海上面的邮轮经过,隧道要建的深,对技术的要求非常之大。
海底沉管隧道全长5664米,由33节沉管组成,其中28节为直线段沉管,5节为曲线段沉管。其中,曲线沉管的头截与西人工岛相连接,尾截接东人工岛,在人工岛的岛头。其次由于人工岛岛头位置的水较浅,许多大型作业由船舶无法发挥作用,很多工作都需要人工完成。说到曲线沉管安装的难度,因为必然会有弧度,每段管节长22.5米,都有细微的弧度变化,拼装到一起最终有180米长,达到5500米曲线半径的弧度,这一过程中有任何偏差,有任何的受力不均,都有可能引起偏位。
此前虽然有28根沉管已经成功安装在40多米深的海底,但那些都是直线段沉管,这次曲线段沉管的安装,没有经验可循。沉管自身巨大的重量和海底压强,都能让人想象出对接时的不易,何况还有这样高精度的要求?
事实证明在后来的实际操作中,也真的曾经出现过这样的问题。沉管隧道不得不被拖回......
然而,我国的工程师们没有因此气馁,大家互相加油打气,在时间的磨砺下,最终完美地完成了这项举世的工程!
2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设;2018年1月1日,港珠澳大桥主体工程举行全线亮灯仪式;2018年10月24日,港珠澳大桥正式通车。
在这数十年的艰难中,作为大桥项目的总工程师林鸣,曾经因为太过劳累,在四天内做过两次全麻手术..手术后第七天,他就立刻回到了施工现场。大桥建完,林鸣的头发全白了..体重瘦了30多斤,完全像变了一个人。他却还笑着调侃自己看起来应该更有智慧了。而事实上林鸣仅仅是所有工人们的一个缩影!在这14年中,5万多工人坚守在这里,用真正的匠人精神创造了奇迹,甚至有超过600名工人为此伤亡了......
可正是因为有他们,我们才可以有底气地说一句:中国桥梁,世界之最。

 


   

相关阅读:

后台管理 | 
Copyright 2013-2015 Powered by 谁知道开元棋牌_开元棋牌斗牛怎么赢_开元电子棋牌 All Rights Reserved.| 后台管理 | 技术支持:新梦科技
地址:湖北省仙桃市光湖路16号 邮编:433000 | 电话:0728-3221056 8884086 | 邮箱:3221056@qq.com
备案号:鄂ICP备18005254号-1